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우버보다 싼 택시…8개 구역 운행…기본 2.50불

LA 카운티 정부가 우버(Uber), 리프트(Lyft)와 유사하지만 운임은 훨씬 저렴한 승차 공유 서비스를 운영하고 있지만 홍보 부족으로 이용자가 적은 것으로 나타났다.   메트로에 따르면 LA 카운티 내 8개 구역에서 기본 요금 2달러 50센트(일부 구간 환승 시 추가 요금 부과)의 ‘메트로 마이크로(Metro Micro)’가 운영중이다.     운영 구역은 ▶왓츠/컴튼 (월~금 오전 5시~오후 11시·주말 오전 5시 30분~오후 9시 30분) ▶LAX/잉글우드 (주 7일 오전 5시~오후 9시) ▶노스 할리우드/버뱅크 (월~금 오전 6시~오후 10시·주말 오전 10시~오후 10시) ▶엘몬티 (월~금 오전 6시~오후 10시·주말 오전 10시~오후 10시) ▶하이랜드 파크/이글 록/글렌데일 (주 7일 오전 5시 30분~오후 10시) ▶알타데나/패서디나/시에라 마드레 (주 7일 오전 5시 30분~오후 10시) ▶북서 샌퍼낸도 밸리 (주 7일 오전 5시 30분~오후 10시) ▶UCLA/웨스트우드/VA 메디컬 센터 (월~금 오전 8시~오후 9시) 등이다.   이 서비스를 이용하려면 애플리케이션(LA Metro Micro)을 다운로드받거나, 웹사이트(ridemicro.metro.net)를 통해 예약하면 된다. 요금 결제는 LA 카운티 교통카드(TAP Card) 또는 신용카드, 직불카드로 가능하다.   노숙자 지원 단체인 LA 미션은  “이 프로그램은 4년 전부터 시행됐는데, 대부분의 LA 주민들은 운영 사실조차 모르고 있다”며 특히 저소득층의 이용을 당부했다. 장열 기자택시 구역 구역 운행 기본 요금 운영 구역

2025-04-08

일리노이 천연가스 요금 또 오른다

시카고 주민들에게는 4월 날씨가 빨리 따뜻해져야 한다. 천연가스 요금 부담 때문이다.     시카고 일원 주택에 천연가스를 공급하는 피플스 가스는 4월부터 적용되는 요금이 인상된다고 밝혔다.     이번 인상은 지난해 적용된 천연가스 가격 인상과는 다르다.     시카고 천연가스 요금은 크게 두 가지로 결정된다. 하나는 천연가스 원자재 가격을 뜻하는 공급 가격이고 다른 하나는 이를 운송해 각 가정까지 연결하는 배송료다.     지난해 3억달러 규모의 천연가스 요금 인상은 배송료가 상승하면서 주민들의 부담이 커진 부분이다. 하지만 올해 4월부터 오르는 요금은 공급 가격이 오르면서 발생했다.     천연가스 공급 가격은 4월분부터 썸(therm)당 52.79센트로 책정됐다. 이는 올해 3월보다는 30%, 지난해 4월에 비해서는 무려 104%가 오른 가격이다. 이에 따라 천연가스 요금도 사용량에 따라 오를 수밖에 없을 것으로 보인다.     지난 2022년 시카고 주민들은 월 평균 131달러의 천연가스 요금을 부담했다. 작년에는 요금 인상에도 불구하고 평균 요금이 104달러로 낮아졌다. 이는 배송료는 인상됐지만 천연가스 원가가 낮아지면서 전체 요금은 내렸기 때문이다.     하지만 몇달만에 상황이 바뀌었다. 1월 평균 기온이 낮아지면서 천연가스 수요가 올라갔고 비축해 둔 천연가스 재고량은 떨어지면서 가격 인상 요인이 발생했기 때문이다. 그 인상분이 4월분 고지서부터 적용됐다.     하지만 피플스 가스는 인상분이 정확히 얼마나 되는지는 밝히지 않고 있다.   이에 따라 천연가스 요금을 연체하는 주민들의 숫자도 늘어날 수밖에 없을 것으로 보인다. 지난 2월 기준 30일 이상 천연가스 요금을 연체하고 있는 시카고 주민들은 모두 15만명으로 집계됐다. 이들이 연체하고 있는 금액만 7450만달러였다.     한편 지난달 일리노이거래위원회는 피플스 가스가 가스 파이프라인 교체를 위해 제안한 가격 인상을 일단 거부하고 2035년까지 파이프라인 교체를 완료할 것을 지시한 바 있다.     Nathan Park 기자일리노이 천연가스 천연가스 요금 시카고 천연가스 천연가스 공급

2025-04-08

LAX FlyAway 버스 요금 7년만에 12.75불로 인상

LAX 공항과 밴나이스(Van Nuys), 유니언 스테이션(Union Station) 간을 운행하는 플라이어웨이(FlyAway) 버스 요금이 4월 3일부터 12.75달러로 인상됐다. 기존 요금은 9.75달러로, 이번 인상 조치는 2017년 이후 7년 만에 처음이다.     플라이어웨이는 장기 주차, 택시, 라이드셰어 등 다른 교통수단보다 저렴한 대안으로 자리 잡아왔다.   플라이어웨이를 운영하는 LA 공항국(LAWA)은 이번 인상에 대해 “연료비, 인건비, 차량 유지 및 구매 비용, 기술 개선 등 전반적인 운영비 상승을 반영한 것”이라고 밝혔다. 또한, 서비스 운영과 관련해 165만 달러의 재정 적자를 해소하기 위한 조치라고 설명했다. 저스틴 업쇼 LAWA 대변인은 “4월 2일 이전에 구매한 티켓은 기존 요금대로 사용할 수 있으며, 운영 스케줄 변동은 없다”고 전했다.   최인성 기자 [email protected] 버스 lax flyaway 버스 요금 이번 인상

2025-04-03

공공 요금 카드 결제에 수수료 부과…가든그로브 이달부터 적용

가든그로브 시가 이달부터 유틸리티를 포함한 공공 서비스 요금을 신용카드나 직불카드로 내는 주민에게 수수료를 부과하고 있다.   지난 1일부터 적용된 ‘편의 수수료’는 2.2%의 세금 또는 최소 2달러로 책정됐다.   시의회는 지난달 25일 정기 회의에서 카드 사용 시 편의 수수료를 부과하는 안을 시의원 전원 찬성으로 의결했다. 당시 시 측은 카드 결제 서비스 제공에 따른 비용 회수를 위해선 수수료 부과가 필요하다고 설명했다.   시 측이 시의회에 제출한 보고서에 따르면 전자 카드 결제를 허용하기 위해 계약업체를 고용하는 데 드는 비용은 연간 45만 달러다.   스탠턴 시는 2.6%, 뉴포트비치는 2.85%, 헌팅턴비치는 3%의 은행 카드 사용 수수료를 각각 부과한다. 샌타애나, 애너하임, 웨스트민스터 등은 수수료를 부과하지 않는다.수수료 공공 수수료 부과 카드 결제 공공 요금

2025-04-01

천연개스, 전기 요금 또 오른다

   천연개스 도매 가격이 상승하면서 엑셀 에너지(Xcel Energy) 콜로라도 고객들의 청구서도 함께 오를 것으로 보인다. 이 전력회사는 개스 및 전기 요금 인상을 제안했다. 천연개스 가격이 오르면 전기 요금도 영향을 받는데, 이는 엑셀 에너지가 전기를 생산하는 연료 중 하나로 개스를 사용하기 때문이다. 콜로라도 주 규제 당국이 인상을 승인할 경우, 새로운 요금은 4월 1일부터 적용되며 3개월 동안 유지된다. 개스 요금의 경우, 엑셀 에너지의 가정용 고객들은 월평균 2.64달러(6.5%) 인상된 요금을 내야 하며 이에 따라 청구서 금액이 40.60달러에서 43.24달러로 증가한다. 소규모 사업체의 경우 월평균 개스 요금이 14.07달러(7.81%) 인상되며, 총 청구 금액은 180.24달러에서 194.31달러로 오르게 된다. 가정용 고객들의 전기 요금은 월평균 2.56달러(2.78%) 인상되며 이에 따라 기존 92.34달러에서 94.90달러로 증가한다. 소규모 사업체의 경우 월평균 5.15달러(4.25%) 인상되며 기존 121.3달러에서 126.38달러로 올라간다. 콜로라도 공공요금 위원회(Colorado Public Utilities Commission/CPUC)는 이번 요금 인상을 분기별 연료비 조정의 일환으로 심의할 예정이다. 엑셀 에너지는 도매 가격 인상을 고객들에게 직접 전가한다고 밝혔다. 회사 측은 성명을 통해 연료비는 고객들로부터 1달러당 1달러의 비율로 회수되며, 이번 가격 인상으로 인해 회사가 추가적인 이윤을 얻지는 않는다고 설명했다. 엑셀 에너지는 콜로라도 최대 전력 공급업체로, 160만명의 전기 고객과 150만명의 개스 고객에게 서비스를 제공하고 있으며 일부 고객은 두 가지 서비스를 모두 이용하고 있다. 지난해 11월, CPUC는 엑셀 에너지의 1억 3,076만 달러 규모의 수익 증가를 승인했다. 당시 회사 측은 약 1억 7,100만 달러의 추가 수익을 창출할 수 있는 요금 인상을 제안한 바 있다.           이은혜 기자천연개스 전기 전기 요금 콜로라도 공공요금 천연개스 도매

2025-03-26

NJ트랜짓 “I-80 통근자 기차요금 반값”

뉴저지 I-80 고속도로 싱크홀 때문에 피해가 큰 통근자들을 위해 NJ트랜짓이 ‘반값 요금’을 제공하기로 했다.   NJ트랜짓은 24일부터 모리스-에섹스노선 일부 역에서 출발하는 왕복 기차 요금을 50% 할인한다고 밝혔다. 해케츠타운·마운트올리브·넷콩·레이크호패트콩·마운트알링턴역에서 출발하는 통근자는 탑승시 요금을 지불할 필요가 없다. 뉴왁브로드스트리트역이나서밋역에서 환승해 뉴욕 펜스테이션으로 가야 할 경우, 승무원에게 알리면 환승 티켓을 받을 수 있다. 다만 5개 역으로 복귀할 때에는 요금을 내야 한다.     I-80 고속도로에서는 최근 싱크홀에 이어 대량의 지하 구멍까지 발견됐고, 결국 수리 작업을 위해 해당 구간은 폐쇄됐다.     사태가 심각해지자 지난 22일 숀 더피 교통부 장관은 필 머피 뉴저지주지사와 I-80 싱크홀 수리작업 현장을 찾았다. 머피 주지사는 “도로를 수리하기 위해 24시간 인력을 투입하고 있고, NJ트랜짓을 포함한 모든 가능한 여행 대안을 제공하고 있다”고 강조했다. 기차요금 할인 혜택은 I-80 수리 기간동안 유효하다.  김은별 기자 [email protected]기차요금 통근자 통근자 기차요금 기차요금 할인 반값 요금

2025-03-23

사우스웨스트항공 수하물 요금 부과

사우스웨스트항공이 수하물 무료 혜택의 대폭 축소 계획을 밝혀 승객들의 불만을 사고 있다.   사우스웨스트항공 측은 현재 모든 승객이 수하물 두 개까지는 무료로 보낼 수 있지만 5월부터는 이를 폐지하고 혜택 대상을 대폭 축소된다고 11일 밝혔다. 새 규정은 5월 28일 이후 예약된 항공편부터 적용된다.     규정 변경에 따라 래피드 리워드 A-리스트 프리퍼드 회원과 비즈니스 셀렉트 승객을 제외한 승객들은 수하물에 추가 요금을 부담해야 한다. 단, A-리스트 회원과 일부 승객은 한 개의 무료 수하물이 허용된다. 래피드 리워드 신용카드 회원도 한 개의 무료 수하물 크레딧을 받는다. 그외 승객은 수하물에 추가 요금을 내야 한다.   사우스웨스트항공은 그동안 업계에서 유일하게 전 승객에게 두 개의 무료 수하물 혜택을 제공해 왔다. 그러나 이번 규정 변경으로 경쟁 항공사와 유사한 수하물 요금 구조를 도입하게 됐다. 항공사 측은 수익성을 높이고 충성 고객 서비스 강화를 위한 조치라고 설명했다. 사우스웨스트 측은 향후 배정 좌석제와 추가 레그룸 옵션도 도입할 계획이라고 밝혔다. 정윤재 기자사우스웨스트항공 수하물 무료 수하물 수하물 요금 일부 승객

2025-03-12

샌디에이고 수도 요금 70%나 오른다

샌디에이고시의 수도 요금이 앞으로 4년간 단계적으로 오른다. 인상이 완료되면 샌디에이고시의 수도 요금은 현재보다 70%나 비싸진다.     샌디에이고 시의회는 지난주 2029년까지의 수도 요금 인상안을 통과시켰다. 이에 따르면 수도 요금은 오는 5월1일을 기해 5.5% 인상되는 것을 기점으로 ▶2026년 1월 13.7%  ▶2027년 1월 14.5% ▶2028년 1월 11.5% ▶2029년 1월 11% 인상된다.   시정부 관계자에 따르면 이번 인상은 낙후된 수도관 보수 및 관련 시설 개선 예산을 확보하기 위한 것으로 알려졌다. 시 수도국에서는 상하수도 시설 유지 예산에는 수도관 교체, 펌프 스테이션 업그레이드, 수돗물 정수에 필요한 화학약품 구입비 등이 포함된 것으로 것으로 알려졌다.   이번 인상안 통과로 인해 5월 1일을 기해 1인 가구의 수도 요금은 월평균 90달러67센트에 이르고 이후 4차례의 추가 인상이 진행된 후인 2029년에는 145달러에 이를 것으로 예상된다.      한편 국제신용평가사 피치(Fitch)는 샌디에이고 지역에서 오직 75%의 주민만이 인상된 수도 요금을 감당할 수 있을 것으로 분석했다. 박세나 기자샌디에이고 요금 샌디에이고 시의회 샌디에이고 지역 이번 인상안

2025-03-11

유틸리티 비용 급등에 뉴요커들 울상

“200달러대 후반 정도가 나오던 유틸리티 요금이 지난달에는 419달러 청구됐다. 유틸리티 비용으로 이만큼을 지불하는 것은 미친 짓이다.”   최근 유틸리티 비용이 급등했다며 뉴요커들의 불만이 폭증하고 있다. 인스타그램과 틱톡, 레딧 등 소셜미디어에는 지난달 유틸리티 요금이 말도 안되게 높게 책정됐다며 불만을 표하는 글들이 빈번하게 올라왔다.     앞서 지난 1월 뉴욕시의 주요 전력·가스 공급업체인 콘에디슨은 내년 1월 1일부터 전기 요금을 평균 11.4%, 가스 요금을 13.3% 인상하는 방안을 주정부에 제출했다.     안그래도 급등한 유틸리티 비용 때문에 골머리를 앓고 있는 뉴요커들은 지난달 뉴욕주 공공서비스국(DPS)에 콘에디슨 요금 인상 반대 의견을 800건 넘게 제출했다. 10일 DPS 웹사이트에 의견을 남긴 뉴요커는 “식료품 비용에 각종 생활비, 렌트도 고공행진하는 와중에 유틸리티 비용까지 크게 오르면 이 도시에 더 이상 살 수가 없다”며 “콘에디슨 요금 인상에 강력히 반대한다”고 전했다.   콘에디슨 측은 “전기공급 시스템 대규모 개선을 위한 16억 달러와 가스 공급 인프라 개선을 위한 4억 달러 등 재원 마련을 위해 요금 인상이 불가피하다”고 전했으나, 많은 뉴요커들은 “인프라 개선과 청정 에너지 전환 목표를 지지하지만, 소비자에게 큰 재정적 부담을 주지 않는 선이었으면 한다”고 밝혔다.     이런 가운데 미국과 국경을 접하고 있는 캐나다의 온타리오주는 도널드 트럼프 행정부의 캐나다 관세 부과에 대응해 미국으로 보내는 전기요금에 25%를 할증하는 보복 조치를 단행했다.   또 온타리오주는 “트럼프 대통령이 무역 갈등을 고조시킬 경우 할증료를 더 높이거나 전력 공급을 아예 차단할 것”이라고 경고했다. 10일 온타리오주의 발표에 따르면 이번 전기료 인상은 온타리오주와 인접한 뉴욕, 미시간, 미네소타 등 3개 주의 150만 가구 및 사업체에 영향을 미칠 것으로 보인다.     블룸버그통신의 집계에 따르면 뉴욕주는 2023년 전체 전력의 4.4%를 캐나다로부터 수입한 것으로 파악됐다.  윤지혜 기자 [email protected]미국 유틸리티 유틸리티 비용 유틸리티 요금 최근 유틸리티

2025-03-10

''피치패스 톨비' 스팸문자 사기 기승

  링크 클릭해 개인정보 입력 유도   최근 조지아주에서 '피치패스(Peachpass) 톨비를 내라’는 스팸 문자가 무작위로 발송되고 있어 사기에 걸리지 않도록 주의할 필요가 있다.   둘루스에 거주하는 백모씨는 한 달 전부터 톨비를 내라는 내용의 문자를 여러 차례 받았다고 제보했다. 그러나 최근 받은 문자 메시지는 더욱 정교해져 “링크를 클릭할 뻔했다”고 말했다. 그는 전에도 유료 고속도로에서 쓰이는 이지패스(E-Z패스)의 미납 요금을 내라는 사기 문자를 받은 적 있다. 물론 이것도 스팸이었다.   그가 제공한 문자 메시지 내용에 따르면 '피치패스 파이널 리마인더'(Peachpass Final Reminder)라는 제목으로 시작해 수신자를 유혹한다. 그리고 “미지불된 톨비가 있다. 3월 7일까지 내지 않으면 패널티 또는 법적 조치를 취할 것”이라고 협박한다. 아래에는 링크가 첨부돼 있다.   피치패스를 아예 사용하지 않는 운전자라면 무시할 수 있겠지만, 한번이라도 사용했다면 ‘법적 조치’라는 말에 당황할 수 있다. 스와니에 거주하는 주부 서씨도 발신자만 다른 유사한 내용의 문자를 받았다고 말했다. 그는 "영어가 서툰데 이런 경고성 문자를 받으니 일단 긴장부터 하게 된다"며 "다행히 딸한테 먼저 물어봐서 발신번호가 이상하다는 것을 알았다. 피치패스 앱에 들어가서 계정을 직접 확인한 후 안심했다"고 말했다.   특히 문자에 첨부된 링크는 공식 피치패스 홈페이지 주소와 매우 유사해 속기 쉽다. 피치패스의 공식 홈페이지 주소는 ‘peachpass.com’이지만, 스팸 문자에 나온 링크는 ‘mypeachpass.com’으로 정확한 주소를 모른다면 의심하지 않을 수 있다.   에리카 바욘 피치패스 대변인은 “사기꾼들은 점점 더 창의적인 방법으로 발전하고 있다”며 공식 도메인처럼 보이는 주소를 일부러 준비해 피해자들을 ‘낚으려’ 한다고 설명했다.   피치패스 측에서도 최근 유행하는 스팸 메시지를 인지하고 소셜미디어 등을 통해 주의를 당부했다. 피치패스는 “우리는 문자 알림을 신청한 사람들에게만 문자를 보낸다”며 안 낸 톨비가 있는지 확인하기 위해서는 홈페이지(peachpass.com) 또는 ‘피치패스 고!’ 모바일 앱에서 로그인해 본인 계정을 확인하라고 조언했다.   아이폰에서 쓰는 ‘아이메시지(iMessage)’의 경우, 발신 번호가 대신 이메일로 뜰 수 있다. 피치패스 관련 문자가 아니어도 만약 발신번호가 길고 수상한, 알 수 없는 알파벳과 숫자의 조합으로 된 이메일이거나, 다른 국가번호를 달고 해외에서 발신된 문자라면 첨부된 일단 첨부된 링크를 클릭하지 않는 것이 좋다. 윤지아 기자피치패스 요금 피치패스 요금 스팸 문자 공식 피치패스

2025-03-10

계란 파동에 데니스도 추가 요금 부과…"지역별로 다르게 적용"

조류 독감 확산 여파로 계란값이 급등하는 가운데, 패밀리 레스토랑 체인 데니스도 일부 매장에서 계란을 포함한 음식에 추가 요금을 부과하기로 했다.   LA 지역 한식당들도 ‘계란 파동’으로 영업에 차질〈본지 2월 24일자 A-3면〉을 빚고 있는 가운데, 주류 식당들도 속속 계란 관련 메뉴 가격을 올리고 있는 셈이다.   데니스 측은 전국 1500개 매장 중 일부 매장에서 추가 요금을 부과할 것이며, 요금 또한 지역별로 다르게 적용될 것이라고 25일 밝혔다. 이는 전국적인 계란 부족과 원자재 가격 상승에 따른 조치다.   이밖에도 맥도널드에서는 맥모닝 샌드위치에 계란을 요청하면 매장에 따라 최대 3달러의 추가 요금이 부과될 수 있다고 이날 밝혔다. 최근 와플하우스 역시 계란 가격 상승에 대응하기 위해 50센트의 추가 요금을 부과한 바 있다. 정윤재 기자데니스 지역별 추가 요금 체인 데니스 맥모닝 샌드위치

2025-02-25

뉴욕시 전기·가스료 내년 또 오르나

뉴욕시의 주요 전력·가스 공급업체인 콘에디슨은 내년 1월 1일부터 전기 요금을 평균 11.4%, 가스 요금을 13.3% 인상하는 방안을 주정부에 제출했다. 콘에디슨은 “전기공급 시스템 대규모 개선을 위한 16억 달러와 가스 공급 인프라 개선을 위한 4억 달러 등 재원 마련을 위해 요금 인상이 필요하다”는 입장이다.   이번 요금 인상으로 대부분의 주거용 고객은 월 평균 전기 요금이 약 103.24달러에서 117.37달러로 오를 것으로 예상된다. 고객의 15% 정도를 차지하는 대형 주택은 월 요금이 약 200달러에서 220달러로 상승할 전망이다.   그러나 요금 인상 제안은 이미 높은 에너지 비용으로 어려움을 겪고 있는 뉴욕 시민들의 반발을 살 것으로 보인다.     뉴욕주정부는 요금 인상 제안을 면밀히 검토할 계획이다. 캐시 호컬 주지사 대변인은 주지사가 뉴욕 주민들의 생활비 증가를 초래하는 어떤 노력에도 강력히 반대하며, 공공서비스부에 콘에디슨의 요금 인상 요청을 철저히 검토하도록 지시했다고 밝혔다.   뉴욕주 공공서비스위원회의 대변인 제임스 덴은 콘에디슨의 요금 인상 제안을 당연하게 받아들이지 않는다고 강조하면서, 요금 인상 제안은 수개월의 심사 과정을 거칠 것이며, 기업, 소비자 및 환경 단체들이 의견을 청취할 것이라고 밝혔다. 서만교 기자가스료 뉴욕 가스료 내년 뉴욕시 전기 전기 요금

2025-02-03

SD시 주차 미터기 요금 두 배 오른다

샌디에이고시가 운영하는 주차 미터기 요금이 조만간 두 배로 오른다.   샌디에이고 시의회는 지난 27일 회의에서 주차 미터기 요금 인상안을 놓고 격론을 벌인 끝에 현재 시간당 1달러25센트에서 2달러50센트로 일괄 인상키로 결정했다. 시의회의 이번 주차 미터기 요금 인상 결정은 시 정부가 당면해 있는 재정적자를 조금이라도 줄이기 위한 고육책으로 논의된 것으로 알려졌다.   샌디에이고시는 현재 관내에 4449대의 주차 미터기를 운영 중인데 이번 인상 결정으로 월 80만 달러, 연간 약 960만 달러의 추가 재정확보가 가능할 것으로 내다보고 있다.     샌디에이고시는 25-26 회계연도에만 2억5220만 달러에 달하는 막대한 적자가 예상되고 있다. 이번 주차 미터기 요금 인상으로 확보할 추가 재정이 당면한 적자폭을 줄이는데 큰 역할을 할 것으로 보는 시각은 그리 많지 않지만 적자를 줄이려는 시 정부의 의지를 보여주는 선언적 효과는 나름 클 것으로 기대하고 있다.   이번 주차 미터기 요금 인상안은 토드 글로리아 시장이 서명하면 바로 다음 날 시행될 예정인데 시 정부의 관련 부서에서는 2월1일 시행이 유력한 것으로 내다보고 있다. 김영민 기자주차 미터 요금 인상안 이번 주차 sd시 주차

2025-01-28

“버스 요금 스마트카드로 받자” OC교통위원회 검토 착수

오렌지카운티 교통위원회가 OC교통국(OCTA) 버스 요금을 스마트카드로 받는 안 검토에 착수했다.   교통위원회는 지난 13일 회의에서 이르면 올여름부터 충전식 스마트카드를 도입하는 방안을 논의했다. 또 약 10주 동안 주민과 버스 탑승객을 대상으로 의견을 수렴하고 오는 3월엔 관련 공청회도 열기로 했다.   교통위원회가 검토 중인 스마트카드는 수수료를 내고 구매하는 실물 카드와 스마트폰에 무료로 다운로드해 사용할 수 있는 버추얼 카드, 두 종류다.   OCTA는 스마트카드를 월마트, 세븐일레븐, 알벗슨, 월그린, CVS 등지에서 구매, 충전할 수 있도록 할 예정이다.   조엘 즐로트닉 OCTA 대변인은 스마트카드를 도입한 후에도 현금으로 버스비를 낼 수 있게 할 것이라고 밝혔다.   OC교통위원인 프레드 정 풀러턴 시장은 이날 회의에서 스마트카드를 도입하기 전에 저소득층 주민에게 미칠 영향을 살펴야 한다고 강조했다.스마트카드 버스 버스 요금 버스 탑승자 버스 탑승객

2025-01-21

“혼잡완화구역 진입 안했는데도 요금 부과”

교통혼잡료 프로그램이 시작된 지 2주가 넘어가며 시행 관련 허점들이 드러나기 시작했다.     지역매체 고다미스트에 따르면, 맨해튼과 퀸즈를 연결하는 퀸즈보로브리지를 이용하는 운전자들이 “혼잡완화구역(맨해튼 60스트리트 남단)에 진입하지 않았는데도 요금이 부과된다”며 불만을 제기하고 있다.   퀸즈보로브리지를 통해 퀸즈에서 맨해튼으로 진입하는 차량은 진입 이후 혼잡완화구역으로 이동하지 않더라도 다리의 구조상 진입하면서 60스트리트를 스치게 된다. 이로 인해 맨해튼 진입 이후 북쪽으로 이동하더라도 9달러를 지불해야 하는 황당한 상황에 직면하게 되는 것이다.     퀸즈에 거주하는 한 주민은 “진료 때문에 맨해튼 어퍼이스트 방향으로 자주 이동하는데, 다리를 건너는 것만으로도 요금이 부과되는 것을 깨닫고 절망했다”며 “교통혼잡료는 60스트리트 남단의 교통 혼잡을 해결하기 위한 장치인데, 왜 그쪽으로 향하지도 않는 사람들이 요금을 내야 하는지 모르겠다”고 호소했다.   마찬가지로 어퍼이스트사이드에서 퀸즈 방향으로 이동하려는 운전자들도 퀸즈보로브리지에 진입하기 위해서는 60스트리트를 지나야 하기 때문에 9달러 요금을 내야 한다.     이에 주마니 윌리엄스 시 공익옹호관은 “관련 불만이 여러 건 제기됐고, 메트로폴리탄교통공사(MTA)에 퀸즈보로브리지 주변 지역의 통행료를 변경할 것을 촉구했다”고 전했다. 하지만 MTA는 “관련 문제를 해결할 수 없다”고 선을 그었다. 혼잡완화구역 설정은 이미 2019년 뉴욕주법을 통해 정해진 부분이기 때문에, 이를 개선하기 위해서는 주법을 개정해야 한다는 설명이다.     한편 필 머피 뉴저지주지사는 20일 “교통혼잡료를 지불하고 뉴욕으로 출퇴근하는 뉴저지 주민들의 부담을 줄이기 위해 뉴욕 소재 기업에 보조금을 제공할 것”이라고 밝혔다. 뉴저지주에 거주하며 맨해튼 60스트리트 남단에 위치한 오피스로 출퇴근하는 주민들이 재택근무를 할 수 있도록 허용하고, 그 대신 해당 기업들에 보조금 2000만 달러를 제공하겠다는 계획이다.     머피 주지사는 “교통혼잡료 시행 중단 요청은 거부됐지만, 뉴저지 주민들의 부담을 줄이기 위해 계속해서 교통혼잡료에 맞서 싸울 것”이라고 밝혔다.     20일 도널드 트럼프 대통령의 취임식이 끝난 직후 머피 주지사는 트럼프에 서한을 보내 “교통혼잡료를 폐지해달라”고 요청하기도 했다. 윤지혜 기자 [email protected]혼잡완화구역 진입 혼잡완화구역 진입 혼잡완화구역 설정 요금 부과

2025-01-20

씨티바이크 요금 오른다…오늘부터 오른 요금 적용

뉴욕시 자전거 공유 시스템인 씨티바이크(Citi Bike) 요금이 오늘부터 인상된다.     씨티바이크를 소유·운영하고 있는 리프트(Lyft)는 6일부터 이용 요금을 인상한다고 밝혔다.   먼저 회원 기준 일반자전거 추가요금은 기존 분당 24센트에서 25센트로 오른다. 다만 연간 회원권 가격은 인상되지 않으며, 회원 기준 추가요금은 일반자전거 단일승차 첫 45분이 지난 이후부터 계산된다. 전기자전거의 경우 분당 요금이 기존 24센트에서 25센트로 오른다.     비회원의 경우 일반자전거 1회 사용 기본요금이 기존 4달러79센트에서 4달러99센트로, 추가요금은 분당 36센트에서 38센트로 인상된다. 비회원 추가요금은 일반자전거 단일승차 첫 30분이 지난 이후부터 계산된다. 기본요금이 없는 전기자전거의 경우 분당 요금이 기존 36센트에서 38센트로 오른다.     저소득층에게 제공되는 할인요금의 경우 월 이용권 가격은 기존 5달러에서 인상되지 않는다. 저소득층 회원의 경우 일반자전거를 45분까지 무료 이용 가능하며 이후부터 추가요금이 적용되는데, 추가요금은 기존 24센트에서 25센트로 오른다. 전기자전거 이용요금은 처음 45분까지는 기존 분당 12센트에서 13센트로, 추가요금은 일반자전거와 마찬가지로 분당 25센트다.       1일 이용권은 내달 3일부터 기존 19달러에서 25달러로 인상된다.   윤지혜 기자요금 씨티바이크 씨티바이크 요금 비회원 추가요금 전기자전거 이용요금

2025-01-05

시카고 스카이웨이도 1일부터 톨 요금 인상

일리노이와 인디애나 주를 잇는 I-94에서 I-90으로 넘어가는 구간인 시카고 스카이웨이(Chicago Skyway)의 톨게이트 요금이 1월 1일부터 인상된다.     일반 자동차(2-axle)에 대한 스카이웨이 톨비는 7.20달러에서 7.80달러로 오른다.   이 외 3엑슬부터 7엑슬 사이의 차량의 톨비는 주요 시간대인 오전 4시~오후 8시는 27.20달러~63.50달러로 늘어난다. 엑슬이 더 큰 차량일수록 톨비는 높아진다.     반면, 주요 시간대가 아닌 오후 8시부터 오전 4시까지는 3엑슬부터 7엑슬 사이 차량들의 톨비는 19.50달러~45.40달러가 된다. 일반적으로 2엑슬 차량은 세단, 스포츠유틸리티차량(SUV), 트럭 등이 해당되고, 3엑슬은 트레일러나 버스 등을 의미하며, 4엑슬 이상부터는 세미트럭 등을 가리킨다.     Kevin Rho 기자스카이웨이 시카고 시카고 스카이웨이 요금 인상 톨게이트 요금

2024-12-31

교통혼잡료에 할증료까지?

맨해튼 60스트리트 남단으로 진입하는 차량에 수수료를 부과하는 교통혼잡료 프로그램 시행이 약 10일 앞으로 다가온 가운데, 메트로폴리탄교통공사(MTA)가 교통체증이 심한 '교통 체증 경보일(gridlock alert days)'에는 할증요금을 부과할 수 있다는 가능성이 제기됐다.     뉴욕주정부가 공개한 교통혼잡료 관련 문서 각주에는 "MTA는 홀리데이 시즌 등 뉴욕시 '교통 체증 경보일'에 교통혼잡료 요금을 25% 인상할 수 있다"는 내용이 명시돼 있다.     뉴욕시는 1980년부터 매년 '교통 체증 경보일'을 지정하고 지정일에는 운전자들에게 대중교통 이용을 권장하고 있다. 올해는 추수감사절과 크리스마스 등 연말 홀리데이 시즌인 11월 20일부터 12월 19일 사이 15일 등 총 20일을 '교통 체증 경보일'로 지정했다.     만약 내년부터 교통 체증 경보일에 할증요금이 부과된다면, 주간 시간대(평일 오전 5시~오후 9시, 주말 오전 9시~오후 9시) 기준 이지패스(EZ-Pass) 소지자는 해당 기간 ▶승용차 11달러25센트(기존 9달러) ▶오토바이 5달러63센트(기존 4달러50센트) ▶소형트럭·비통근용 버스 18달러(기존 14달러40센트)를 내야 한다.     또 고객이 할증료 방식으로 비용을 부담하는 ▶택시에는 운행당 94센트(기존 75센트) ▶우버·리프트·기타 앱 기반 공유차량에는 운행당 1달러88센트(기존 1달러50센트) 요금이 부과된다.     이를 두고 뉴저지주 정치인들은 비난을 쏟아냈다. 조시 고트하이머(민주·뉴저지 5선거구) 연방하원의원은 "열심히 일하는 뉴욕과 뉴저지의 가정에 하루 9달러 요금을 부과하는 것으로 부족해, 이제 MTA는 필요할 때마다 차량 운전자들에게 추가적인 부담을 주려고 한다"고 지적했다.     하지만 실현 가능성은 크지 않을 것으로 예상된다. MTA의 계획에 대한 반발 여론이 거세지자 26일 캐시 호컬 뉴욕주지사는 "어떠한 경우에도 내년 1월 5일부터 적용되는 교통혼잡료 기본요금 외에 추가 요금을 부과하는 것은 허용하지 않을 것"이라며 "MTA와 대화를 나눴고, 어떤 상황에서도 할증요금을 부과하지 않을 것임을 분명히 했다"고 전했다.     윤지혜 기자 [email protected]교통혼잡료 할증료 교통혼잡료 기본요금 교통혼잡료 요금 교통혼잡료 프로그램

2024-12-26

뉴욕시 대중교통 요금 또 인상

뉴욕시 대중교통 요금이 내년 8월부터 인상된다.     18일 메트로폴리탄교통공사(MTA) 이사회는 대중교통 요금 4% 인상 계획을 포함한 2025년 예산안을 승인했다.         이에 따라 내년 8월부터 뉴욕시 전철 및 버스 요금은 현재 2달러90센트에서 3달러로 오를 전망이다.     MTA는 팬데믹 시기였던 2021년을 제외하고 2009년부터 2년마다 요금을 4%씩 인상해왔다. 재노 리버 MTA 회장은 “인건비 증가 및 시 스템 유지 비용 증가에 따른 불가피한 조치”라며 “연간 2% 인상은 꽤 합리적인 것”이라고 설명했다.     다만 아직 요금 인상이 확정된 것은 아니다. MTA 이사회는 요금 인상에 대해 내년에 투표를 실시할 예정이며, 이후 공청회를 거쳐야 요금 인상이 시행된다.       내년 1월 5일부터 맨해튼 60스트리트 남단에 진입하는 차량에 9달러를 부과하는 교통혼잡료 계획이 확정됐음에도 MTA가 대중교통 요금을 인상하는 것에 대한 비난도 일고 있다. 퀸즈에 거주하는 30대 직장인 이 모 씨는 “렌트도 오르고, 물가도 오르는데 대중교통 요금까지 인상되니 점점 뉴욕에서 살기가 힘들어진다”고 전했다.     하지만 MTA는 “내년에 더 많은 자금이 필요하다”며 “그동안의 적자를 메꾸고 운영비를 충당하기 위해 교통혼잡료 예상 수입만으로는 충분하지 않다”고 강조했다.   윤지혜 기자대중교통 인상 대중교통 요금 뉴욕시 대중교통 요금 인상

2024-12-19

유튜브TV 월 구독료 또 인상

2017년에 비해 137% 상승유튜브TV가 이용료 인상을 발표했다. 현재 800만 명 이상의 가입자를 보유한 유튜브 TV는 내년 1월부터 월 구독료를 기존 72.99달러 82.99달러로 10달러 인상한다.   이번 가격 인상은 콘텐츠 제작비 증가에 따른 조치라고 유튜브 측은 설명했다. 유튜브 TV는 가입자들에게 발송한 이메일에서 “이러한 결정을 가볍게 내리진 않았으며, 이로 인해 회원들에게 영향을 미칠 것을 잘 알고 있다”면서도 “라이브 TV 시청 방식을 변화시키는 다양한 기능을 제공하기 위해 노력하고 있다”고 밝혔다.   새로운 요금은 2024년 1월 13일 이후의 첫 번째 청구 주기부터 적용된다. 가입자들은 계정 설정에서 본인의 멤버십 플랜을 확인할 수 있다. 유튜브 TV는 일부 고객들이 가격 인상에 따라 서비스를 해지할 가능성을 인정하면서, 가입 해지가 언제든 가능하다는 점을 재차 강조했다.     유튜브 TV는 2017년 월 35달러의 구독료로 시작했다. 2019년에는 50달러로 올랐으며, 지난해 3월 72.99달러로 인상된 바 있다. 7년 전과 비교하면 137%나 상승한 것이다. 이번 인상으로 유튜브 TV는 구독료 상승 폭이 가장 큰 스트리밍 서비스 중 하나가 됐다.     이번 유튜브 TV 요금 인상은 올해 들어 주요 스트리밍 서비스들이 앞다투어 구독료를 인상하거나 새로운 요금제를 도입하는 흐름과 맥을 같이 한다.   지난 8월 디즈니는 디즈니 플러스 가격을 2달러 인상했다. 광고 유무에 따라 9.99달러에서 15.99달러를 받고 있다. 이에 더해 훌루와 함께 하는 번들의 요금도 인상했다.     애플 TV와 파라마운트 플러스 등의 스트리밍 서비스 역시 가격 인상과 계정 공유 규제 강화 등을 시행하며 추가 수익 창출에 나섰다. 조원희 기자유튜브tv 구독료 요금 인상 구독료 상승 이용료 인상

2024-12-15

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