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韓대행, 울산 HD현대 현장 방문…광주 이은 이틀 연속 경제 행보

한덕수 대통령 권한대행 국무총리가 16일 HD현대중공업 울산 조선소에서 HD현대중공업 권오갑 회장(오른쪽) 등과 정조대왕급 2번함 '다산정약용함' 설명을 듣고 있다. 연합뉴스

한덕수 대통령 권한대행 국무총리가 이틀 연속 영호남 산업 현장을 방문, 미국 도널드 트럼프 대통령의 관세 정책에 대한 우리 기업의 대응 상황을 점검했다.

한 대행은 16일 오후 울산 HD현대중공업을 방문해 조선 산업의 현장을 점검하고 임직원들을 격려했다. 또 우리 해군의 최신 이지스 구축함인 다산정약용함을 건조 중인 도크도 시찰했다.

이번 방문은 최근 미국의 상호관세 부과 조치로 인한 통상환경의 불확실성이 높아진 상황에서 조선업이 한미 간 3대 협력 과제 중 하나로 떠오른 데 따른 것이다.

HD현대중공업 울산조선소는 세계 최대 규모를 자랑하며, 선박 건조 기술에서도 세계 최고 수준으로 평가받고 있다.

한 대행은 선박 건조시설 등을 직접 둘러보고 임직원들을 격려하며 현장의 목소리를 청취했다.

한 대행은 이날 “최근 미국의 새로운 관세정책으로 전 세계가 충격을 받는 상황에서 우리나라가 어떻게 대응할지에 대해 다각적으로 고민하고 있다”며 “우리 산업이 받는 충격을 완화하기 위해 노력하고 있다”고 밝혔다.

이어 “미국 정부가 한국 등 동맹국과 우선적으로 협상한다고 밝힌 만큼, 앞으로 우리가 부담할 관세 등을 최소화하고 양국 간 상호 이익을 증진하기 위한 협상에 최선의 노력을 기울이겠다”고 말했다.

특히 한 대행은 “지난 8일 트럼프 대통령과의 통화에서도 한·미간 조선 협력을 강화해 나가기로 했다”며 “최근 미국 정부가 조선업 재건 의지를 강력히 밝히고 있으며, 우리 조선업은 높은 기술력과 숙련된 인력·선진 인프라 등으로 세계적 경쟁력을 갖춘 만큼 한미 간 협력 강화는 양국의 상호 이익을 증진하며 우리 조선 산업의 재도약을 이끌 소중한 기회가 될 수 있을 것”이라고 강조했다.

끝으로 그는 민관 협력의 중요성을 강조하며 “정부는 앞으로 관련 업계와의 긴밀한 소통을 통해 구체적인 협력 방안을 마련해 나갈 계획”이라며 “산업 경쟁력을 높일 수 있는 창의적인 아이디어와 의견을 적극 제시해달라”고 업계에 당부했다.

한덕수 대통령 권한대행 국무총리가 16일 결식 아동들에게 무료 점심을 제공해온 울산 뚠뚠이 돈가스에서 사장과 직원들을 격려하고 기념사진을 촬영하고 있다. 연합뉴스

앞서 한 권한대행은 이날 울산중앙전통시장 내 ‘뚠뚠이 돈가스’ 식당을 방문했다. 그는 사장 박종원씨에게 “15년 동안 한결같이 어려운 아이들에게 돈가스를 마련해주신다고 들었는데 그게 보통 어려운 일이 아니라는 것을 잘 안다”며 “앞으로도 더욱더 고민을 많이 하시고 또 저희도 울산에 오는 길이 있으면 계속 들르도록 하겠다”고 말했다.

한 대행은 박씨를 비롯해 직원들과 함께 기념사진도 찍었다. 그는 “아름다운 사랑을 15년 동안이나 베풀어 오신 뚠뚠이 아저씨! 존경합니다. 그리고 사랑합니다. 뚠뚠이 아저씨와 같은 분들이 더욱 많아질 때 대한민국은 따뜻한 나라가 될 것입니다”라고 적은 손편지를 쓰고 식사도 함께 했다.

한덕수 대통령 권한대행 국무총리가 15일 기아 오토랜드 광주공장을 방문하고 있다. 사진 국무총리실=연합뉴스작권자 ⓒ 1980-2025 ㈜연합뉴스. 무단 전재 재배포 금지, AI 학습 및 활용 금지〉

한 대행은 전날 15일에는 광주광역시에 위치한 기아자동차 오토랜드 광주 공장을 시찰했다. 트럼프 발 관세 전쟁으로 직격탄을 맞게 된 국내 자동차업계의 목소리를 직접 듣기 위해서였다.

한 대행은 이날 공장 방문에서도 지난 8일 자신과 도널드 트럼프 미국 대통령과의 전화 통화를 거론했다. 그는 “굳건한 한ㆍ미 동맹 위에서 조선, 무역 균형, 에너지 등 3대 분야 협력을 강화하고 자동차와 부품 및 철강과 알루미늄 등 높은 관세를 받는 사업에 대한 충격을 완화하기 위해 노력하고 있다”며 “트럼프 대통령이 한국 등 동맹국과 우선적으로 협상한다고 밝힌 방침이 있는 만큼, 관세 부담을 최소화하기 위한 협상에 최선의 노력을 기울이고 있다”고 말했다.




이 기사는 구글의 생성형 AI를 기반으로 중앙일보가 만든 AI 시스템의 도움을 받아 작성했습니다.

조문규([email protected])

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